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  在襄陽螺桿空壓機的常見故障中，排氣管帶油常見故障較為普遍，襄陽空壓機配件,襄陽變頻空壓機廠家講述造成排氣管帶油常見故障的主要要素有：

  1、油分離出來芯子發生毀壞

  在螺桿空壓機的運作過程中，油分離出來芯子發生毀壞如損壞、破孔狀況，那麼其就失去油氣分離器的功效。換句話說混合氣和壓縮機的排汽管道立即全線貫通了，那麼很多的冷卻油并沒被提取出來，便會伴隨著汽體一起被排出來人體，就產生了在排氣管過程中發生帶油常見故障。

  2、回輸油管路出現異常

  在螺桿式壓縮機的工作中過程中，回輸油管路擔負起關鍵的義務，油分離出來芯子內部結構與壓縮機進口會產生一種壓差，在這類壓差的效果下，回輸油管路承擔將油分離出來芯子的底端集聚的油運輸回壓縮機，在下一個循環系統過程中持續應用。假如回油道發生阻塞、破裂及其安裝有誤等常見故障，就不可以將油分離出來芯子底部集聚的油運輸回壓縮機，導致底端庫存積壓的油太多，那麼這一部分未被運輸回壓縮機的油就將伴隨著汽體排出來，便會發生排氣管過程中發生帶油的狀況。
  3、系統軟件工作壓力操縱過低

  在螺桿式壓縮機的運作過程中，系統工作壓力操縱過低，可能導致分離設備內的向心力低于工作標準向心力，那麼分離設備的功效就不容易展現出去，便會導致進到下一階段分離設備芯子內汽體的含油率過高，超過了其分離出來范疇，也就致使了油氣分離器不完全，在壓縮機排氣管過程中發生帶油常見故障。

  4、較小壓閥無效

  在螺桿式壓縮機的運作過程中，小壓閥的功能是確保運作過程中系統工作壓力調節在小工作壓力以上。假如小壓閥發生失靈狀況，那麼系統軟件的小工作壓力將不能確保，因為運勢機器設備的用氣量是特別大的，便會導致系統軟件工作壓力過低，回輸油管路不可以泵油。集聚在油分離器芯子底部的油就將沒法回送至壓縮機內，會伴隨著壓縮空氣排出來壓縮機，導致平排氣管過程中的帶油常見故障。

  5、壓縮機內添加的冷卻油太多

  在螺桿式壓縮機運作前，添加的冷卻油太多，超出壓縮機的范疇，那麼在壓縮機的運作過程中，因為油量過高，盡管分離出來系統軟件將油氣分離器出來，可是在汽體的排出中，汽體還會繼續將冷卻油卷進到汽體之中排出，導致排出汽體中含油率過高，發生帶油常見故障。

  6、冷卻油品質不過關

  在壓縮機運作前，添加了不過關的冷卻油，或是冷卻油超出了適用時間，早已沒法做到冷卻的實際效果。那麼在螺桿式壓縮機的運作過程中，冷卻油失去其功效，并無法將燃氣冷卻分離出來。那麼在排氣管過程中就一定會發生帶油常見故障。